Neden bakım aralıkları sık??

Mesajgönderen **icmumcu81** » 05 Oca 2015, 15:01

Neden bakım aralıkları sık??

Alıntı

Mesajgönderen icmumcu81 » 05 Oca 2015, 15:01

Merhaba arkadaşlar, aranıza yeni qashqai 1.5dci tekna skypack aracımla yeni katıldım. alırken söylemediler fakat aklıma takılan bir soru var? renault fluence veya latutie 1.5 dci 110hp lik motorlar 20bin km de bir bakıma giriyorken bizim araçlarımız 10bin km de bir giriyor. Aynı motor, hatta birlikte çalıştığım arkadaşın latutite aracı var motor kodlarına baktım bizimki de onunki de K9K motor kodlu. araçlar arasındaki tek fark torkla biraz oynamışlar ve 260NM olmuş. bakım klavuzunda da bakılınca aslında sadece motor yağı ve yağ filitresi değişiyor. diğerlerinin neredeyse tamamı kontrol? Satıştaki arkadaşa sorduğumda japonlar Türk yakıtlarına güvenmiyormuş ve iki tane yakıt filtresi var gibi birşey saçmaladı(bana göre). Klavuza baktım yakıt filtresi 30bin km de bir değişiyor.Konu ile ilgili yorumlarınızı bekliyorum ve hatta bu konuda nissana baskı yapılıp bakım aralıkları arttırılabilir mi? Çünkü bu bakım sıklığı aklıma sadece servis kazancı gibi geliyor.

Yeni Nissan Qashqai Skypack

Mesajgönderen **geko2011** » 09 Oca 2015, 17:28

Re: Neden bakım aralıkları sık??

Alıntı

Mesajgönderen geko2011 » 09 Oca 2015, 17:28

Aracınız hayırlı olsun. Bildiğim kadarıyla nissan ispanyada K9K motorunu 8 veya 9 farklı kategoride yada ürün gamında üretiyor. Bunların arasında Dacia Renault Nissan hatta Mercedes de var. Ancak K9K temelde aynı özellikleri barındırsada her markanın kendi kalite standartlarına göre üretiyor. Dolaysıyla enjektörlerden tutunda rail, rail basınçları, mazot pompalarına kadar hatta ve hatta üs külbütör kapağına kadar farlılıklar göstermekte.Yani Dci motor temelde aynı gözükse de markanın standartlarına motor tork ve gücüne göre ufak tefek azımsanmayacak değişiklikler arz edebiliyor. Zaten markaların bu motorla ilgili versiyonlarına bakacak olursanız tork ve bg güçlerinin farklı olduğunu göreceksiniz.
Maalesef yakıt konusunda henüz belli standartlara ülke olarak ulaşamadık. Nissan bu riske girmemek için çok kaliteli (mahle gibi) su sensör lü elektronik filtre kullanmakta. Bu da serviste bizim cebimizi yakmakta. Bakım konusuna gelecek olursa dizel de erken bakım iyidir hatta ve hatta 10.000 den önce özellikle dci larda.İleride size yol su yakıt olarak geri dönecektir.Sadece reno da değil başka markalarda da 20.000km bakımı mevcut. Müşteri çekmek için yapılan bir oyun olarak bakın buna... Bunlar sadece ticari kaygıdan rekabet uğruna yapılan şeylerdir. Ehemmiyet göstermeyiniz derim.

En son geko2011 tarafından 12 Oca 2015, 18:27 tarihinde düzenlendi, toplamda 2 kere düzenlendi.