NISSAN CLUB TURKIYE

tRoya06 yazdı:Arkadaşlar merhaba, 97 model otomatik micra sahibiyim. Aracın önceki sahibi şanzıman arızasından ötürü, araca bir üst kasanın k12'nin şanzımanını takmışlar. Yalnız boyut olarak vs tam uymadığından biraz uydurma işlemler yapılmış. Neyse benim sıkıntım aracım 2bin devirde 2vitese geçiyor, sonrasında vites geçmiyor. 110km hıza kadar çıkıyorum 2 viteste 3500 devirde oluyor araç. Çok garip geldi bana. Sorun hakkında fikri veya bilgisi olan arkadaşlardan yardım rica ediyorum, ayrıca anadolu yakasında iyi bir şanzımancı varsa tavsiye edebileceğiniz yazarsanız sevinirim. Saygılar

sport butonu takılı kalmış olabilir mi?

Öyle bir buton yok ki.

tRoya06 yazdı:Öyle bir buton yok ki.

Şanzıman yağı en son ne zaman değişti? Normalde maximum 4 yılda veya en çok 60.000 km'de bir değişmesi lazım. Eğer emin değilseniz her ihtimale karşı değiştirmenizi öneririm. Mutlaka CVT yağı ile değişmesi lazım. Yukarıdaki eski mesajlarda yağ ile ilgili genel bilgiler var.

SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Cevaplar için şimdiden teşekkürler. Micra 1.2 2005 model otomatik benzinli bir aracımız var. Sorun şu: R'de herhangi bir sorun yok ancak vitesi D'ye aldığımda sanki boştaymış gibi hiçbir tepki vermiyor. 1 ve 2'de de aynı sıkıntı var. Gaza basınca birden araç kendini atıyor ve vitese geçiyor. Şanzıman yağı kontrolünü yaptırdım. Yağ eksilmişti eklediler ancak sorun devam ediyor. Özellikle motor sıcakken bu sorun daha çok yaşanıyor. Daha önce hiç otomatik şanzıman kullanmadım o yüzden ne tanıdığım bir usta ne de bu konuda yaşadığım bir tecrübem var. Malum otomatik şanzıman deyince hep akla uçuk fiyatlar geliyor ve sanayide çarpılmaktan da korkuyorum. Ne yapmalıyım? Sizce arıza neden kaynaklıdır, ne önerirsiniz?

Kimse cevap vermeyecek mi ?

tunaboylu19 yazdı:Cevaplar için şimdiden teşekkürler. Micra 1.2 2005 model otomatik benzinli bir aracımız var. Sorun şu: R'de herhangi bir sorun yok ancak vitesi D'ye aldığımda sanki boştaymış gibi hiçbir tepki vermiyor. 1 ve 2'de de aynı sıkıntı var. Gaza basınca birden araç kendini atıyor ve vitese geçiyor. Şanzıman yağı kontrolünü yaptırdım. Yağ eksilmişti eklediler ancak sorun devam ediyor. Özellikle motor sıcakken bu sorun daha çok yaşanıyor. Daha önce hiç otomatik şanzıman kullanmadım o yüzden ne tanıdığım bir usta ne de bu konuda yaşadığım bir tecrübem var. Malum otomatik şanzıman deyince hep akla uçuk fiyatlar geliyor ve sanayide çarpılmaktan da korkuyorum. Ne yapmalıyım? Sizce arıza neden kaynaklıdır, ne önerirsiniz?

Merhaba,
Mutlaka aracınızı orijinal Nissan cihazına bağlayarak arıza tespit yoluna gitmelisiniz. Hangi ilde yaşıyorsunuz bilmiyorum, fakat Ankara'da iseniz güvenilir özel servisler bulabilirsiniz.
Antalya'dan Güçlü usta ile de görüşebilirsiniz. Size yardımcı olacaktır.

Selamlar...

nissanmuhibi yazdı:

tunaboylu19 yazdı:Cevaplar için şimdiden teşekkürler. Micra 1.2 2005 model otomatik benzinli bir aracımız var. Sorun şu: R'de herhangi bir sorun yok ancak vitesi D'ye aldığımda sanki boştaymış gibi hiçbir tepki vermiyor. 1 ve 2'de de aynı sıkıntı var. Gaza basınca birden araç kendini atıyor ve vitese geçiyor. Şanzıman yağı kontrolünü yaptırdım. Yağ eksilmişti eklediler ancak sorun devam ediyor. Özellikle motor sıcakken bu sorun daha çok yaşanıyor. Daha önce hiç otomatik şanzıman kullanmadım o yüzden ne tanıdığım bir usta ne de bu konuda yaşadığım bir tecrübem var. Malum otomatik şanzıman deyince hep akla uçuk fiyatlar geliyor ve sanayide çarpılmaktan da korkuyorum. Ne yapmalıyım? Sizce arıza neden kaynaklıdır, ne önerirsiniz?

Merhaba,
Mutlaka aracınızı orijinal Nissan cihazına bağlayarak arıza tespit yoluna gitmelisiniz. Hangi ilde yaşıyorsunuz bilmiyorum, fakat Ankara'da iseniz güvenilir özel servisler bulabilirsiniz.
Antalya'dan Güçlü usta ile de görüşebilirsiniz. Size yardımcı olacaktır.

Selamlar...

Çorum'da yaşıyorum. Maalesef işinin ehli bir usta bulamadım. Bir şanzımancı aracı bırakmamı, beyin kontrolü yapması gerektiğini söyledi ve 500-1000 tl arası fiyat söyledi. Aracı bırakmadım. Elimde bir tane çıkma şanzıman beyni var. Onu takıp deneyeceğim. Arıza devam ederse artık ne yapacağım bilmiyorum.

Arkadaşlar merhaba, 2 gün önce 2012 108 bin km de punc paket 1.2 otomatik Nissan micra alarak aranıza katıldım. Ekspertiz de şanzıman yağ kaçağı çıktı (contadan) , arabayı 20-25 km kullandım. Hiç bir sorun yoktu. Sadece dikkatimi çeken gaz kesmeden ilerlediğimde 4 bin devire yaklaştığında vites yükseltiyordu, Nissan yetkili servis bunun normal olduğunu söyledi. Sakin kullanımda 2 bin devirde vites yukseltiyordu. Neyse aracı 2. Gün yağ kaçağından dolayı özel bir servise bıraktım. Şanzıman yağı değişti ve contayı yenilediler. Castrol marka yağ kullandıklarını söylediler. Araçla servisten çıktıktan sonra 1 km oldu olmadı gaza bastığımda motor bağırdı ama araba gitmedi. Sonra toparladı, 100 mt sonra resmen durdu gitmedi. Park a aldım tekrar denedim servise kadar döndüm. Servis bilgisayara bağladı arıZa kaydı çıkmadı. En son test edelim dediler vuruntu oldu tamamen durdu. İşte şanzıman filtresi tıkanmış olabilir araba kalsın onu kontrol edeceğiz dediler ve bayramdan sonraya kaldı. Sizce durum arıZa neden olmuştur?

FUat67 yazdı:Arkadaşlar merhaba, 2 gün önce 2012 108 bin km de punc paket 1.2 otomatik Nissan micra alarak aranıza katıldım. Ekspertiz de şanzıman yağ kaçağı çıktı (contadan) , arabayı 20-25 km kullandım. Hiç bir sorun yoktu. Sadece dikkatimi çeken gaz kesmeden ilerlediğimde 4 bin devire yaklaştığında vites yükseltiyordu, Nissan yetkili servis bunun normal olduğunu söyledi. Sakin kullanımda 2 bin devirde vites yukseltiyordu. Neyse aracı 2. Gün yağ kaçağından dolayı özel bir servise bıraktım. Şanzıman yağı değişti ve contayı yenilediler. Castrol marka yağ kullandıklarını söylediler. Araçla servisten çıktıktan sonra 1 km oldu olmadı gaza bastığımda motor bağırdı ama araba gitmedi. Sonra toparladı, 100 mt sonra resmen durdu gitmedi. Park a aldım tekrar denedim servise kadar döndüm. Servis bilgisayara bağladı arıZa kaydı çıkmadı. En son test edelim dediler vuruntu oldu tamamen durdu. İşte şanzıman filtresi tıkanmış olabilir araba kalsın onu kontrol edeceğiz dediler ve bayramdan sonraya kaldı. Sizce durum arıZa neden olmuştur?

Markası bir yana inşallah CVT yağı koymuşlardır, bunu bir sorun çaktırmadan (kandırmasınlar sizi). Bizim araçlarda ATF tipi normal otomatik şanzıman yağı kesinlikle ama kesinlikle kullanılmamalı çünkü.

SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Peki yanlış yağ kullandılarsa şanzıman komple bozulmuşmudur? Ne yapmak gerekir?

FUat67 yazdı:Peki yanlış yağ kullandılarsa şanzıman komple bozulmuşmudur? Ne yapmak gerekir?

Ben bir otorite değilim ama bu konuda okuduklarımdan çıkardığım sonuçlara göre (mesela DH sitesinde meşhur bir şanzıman ustası vardı, onu yakından takip ediyordum bir ara) yanlış yağı kullanımı şanzıman içindeki bazı hassas kısımlara zarar vermiş olabilir. Zaten o yüzden araç hareket etmiyor olabilir.

SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Yanlış yağ bile kullanılsa, bu kadar kısa sürede yağ kaynaklı sorun çıkarması pek mümkün değil, ya araçta bir sorun vardı ya da şanzımandaki tamirat sırasında bir şeyi yanlış yaptılar.