NISSAN CLUB TURKIYE

Merhabalar 4 5 aydır almera kullanıcısıyım saat gibi çalışan arabam hararet ibresi yükselmeye başlayınca hemen en yakın japon araba ustasına gittim termostat arızalanmış radyatör hortumu şişmiş semsertti termostat değişti hortum değişti 2500 km yol yaptım hararet ibresi hiç yükselmedi birdaha.. Ama bu olaydan sonra önce eksantrik sensörü arızası verdi değiştirdim sorun (devir dalgalanması stop etme vs) çözüldü şimdide sürekli krank mili pozisyon sensörü arızası veriyor servisten orijinal sensör gelip iki kere özel nissan servislerinde farklı usta ya değiştirdim bir türlü arıza giderilemedi ustanın biri zincir değişecek dedi diğeri zincirden ses gelmiyor aracın stop etmiyor tek marşta soğukken bile çalışıyor zincirle alakası yok dedi şuan kontak kabloları sensör soketlerini ecu yu felan kontrol ediyor sizce sorun nedir lütfen değerli yorumlarınızı bekliyorum adanada yaşıyorm adana mersinde sorun çözecek önerdiğiniz usta servis varmıdır acaba

Evet bu ustada sensöre arıza yapacak durumlara baktı zincirden dedi zincir değişeceğiz senteyi tutturmaya çalıştık ama olmadı dedi başka ustada zinciri tamir edebilirmiyim paletlere dişlilere ve zinciri çıkarıp zincire bakacam dedi

Selamun aleykum . Öncelikle geçmiş olsun umarim en kısa zamanda bi çözüm bulunur . Sakin moralini bozma insan yapısıdır ve düzelir insaallah. Öncelikle hiç alakasız bir sorum olacak ateşleme için kompresör testi yaptırdınız mi hic

Aleykümselam teşekkür ederim ilginize...
kompresör testi yaptrmadm yaptrmam gerkiyormu? nasıl yapılır? Belkide yapmıştır usta beim haberim yoktur

Kısaca yanma odası değerlerini gösteriyor . Aslında benimde merak ettiğim birşey var krank milini değiştirip farklı bi mil kullanırsak nasıl olur .