Profesyonel Otomobil Yıkama

Mesajgönderen **Ademßey** » 02 Eyl 2013, 09:13

Profesyonel Otomobil Yıkama

Alıntı

Mesajgönderen Ademßey » 02 Eyl 2013, 09:13

Otomobilinizin iç ve dış yüzeyini doku, boya ve aksamların yapısına uygun üretilmiş özel Şampuanlarla , profesyonel ekip tarafından temizlenmesi amacıyla gerçekleştirilen bir uygulamadır. Her aşaması titizlikle gerçekleştirilir. Detaylar atlanmadan tüm iç ve dış yüzeyler kirlerden arındırılarak detaylı bir temizlik sağlanır.

Uygulama aşamaları şöyledir:

Basınçlı yıkama makinesi yardımı ile otomobilin dışı kaba kir ve çamurdan arındırılır ( kış aylarında ). Otomobilin dış yüzeyi Fırçasız Köpüklü yıkama kimyasalı ile yıkanır ve kurulanır. Derinlik gerektiren noktalarda hava tabancası ile kurulama işlemi yapılır. Otomobilin paspasları temizlenir. Otomobilin iç kısmı süpürülür. Hava tutularak en ince noktalarda detaylı temizlik sağlanır. Otomobilin iç kısmındaki plastik aksamlar silinir, tozlardan arındırılır. Otomobilin camları içten ve dıştan temizlenir. Otomobilin lastikleri parlatılır, koruma altına alınır.

Mesajgönderen **Muhammet Murat** » 02 Eyl 2013, 17:41

Re: Profesyonel Otomobil Yıkama

Alıntı

Mesajgönderen Muhammet Murat » 02 Eyl 2013, 17:41

sagol kardeşim eline sağlık benimki şu şekilde

KURAL 0

; Sirkeli su ile aracın dışı öncelikle fıs fıs ile her yerine fışkırtılır ve 3 - 5 dakika beklenir aracın daha parlak ve çıkmayan kireçlerin pisliklerin çıkmasını sağlır en baba kural budur.

1-aracın içi paspasları dışarı çıkarılır önce onlar yıkanır durulanır kenarı kuruması için konulur

2-arac ici süpürgeyle temizlenir

3-dıştan önce tavandan başlamak şartı ile su tutulur ve pislik atılır

4-Hangi tür sabunla yıkamak istiyorsan fırça sünger yine tavandan başlamak şartı ile fırçalanır L

5-Lastikler en son fırçalanır bu bir kuraldır

6-Bu sefer aracın lastiklerin başlayarak amartisörlerin orayada su tutulur ve temizlenir ardından tekrar tavandan başlamak şartı ile su tutulur v yıkanır

7-Biraz suyu aktıktan sonra tavandan silmeye başlanır önce kaporta aksamları ve ardından farklı bi bezle camlar silinir.

8-iç aksam bezi de ayrı olursa daha iyi olur iç aksamlar tozdan kirden silinir İÇ camlar silinir

9-Kaportoya vurulan bezler cama kesinlikle değdirilmez . Paslarlar tekrar arabaya konulur arabayla tur atılır

Muhammet Murat Üyel
07 YS 107
KONYA / ANIT
Primera Comfort 2001 (MAZİDE KALDI)

İKİ SANİYE SONRASINA GARANTİSİ OLMAYAN HAYATIMIZ İÇİN FIRILDAK OLMAYA GEREK YOK.

Kimler çevrimiçi