Merhaba Araç P11-120

hocam git bi elektrikci ustasına şarj dinamosunu kontrol ettir yıpratma kendini kendi kendine yaptığın arıza tespitini Allah korusun bir parçayı bozarsın fazlasıyla çıkar deneme yanılma yöntemi ile bulacaksın başka olmaz sana dediğim gibi şarj dinanosu kontrol ettir ustanda varsa onun yerine 2.elin...

yardımınız için teşekkür ederim . bugün potun 2 vidasını gevşetip yavaşca cevirdim ölçü aleti olmadan . olan tek şey devirin düşmesi yada biraz yükselmesi başka bir fark hissedemedim . akü nün eksi ucunu 20-30 dakika kadar sökülü bırakıp yerine taktım . debi metreyi söküp baalta spreyi ile dikkatli ...

slm.Malesef izmirdeyim arkadaşım.Ancak ist. avrupa yakasında ikitellide sanayi sitesi var.arabama otogazı orda taktırdım.2.el çıkmacılar var.ben İNAL OTO ile devamlı irtibat halindeyim.Patronlardan Ali bey'de sizin gibi nissanın eski modellerine meraklı.isterseniz tel. verebilirim.debimetreni dened...

slm.Motor 1500-2000 devir arasındaki silkelemesini pot'un pozisyonundan yapıyor.sizinki tek fişli herhalde.(Hava filitren,bujiler,kablolar sağlam inşallah)Motora yavaş yavaş elle devir ver.silkeleme yaptığı devirde motor kesintili çalışacak.gazı sabit tutup potu hafifçe çevirirsen motor devri düzel...

benim düşüncem şarj dinamosu kömürlerinden hocam tanıdık elektrikci varsa elinde 2.el sağlam şarj dimamosu varsa dğiştirip bi deneyin boşuna para dökmeyen fazla en sağlıklısı bu şekilde kömürleri değiştirirseniz sorunnuz düzelir gii 100-150 tl arasında bu şarj dinanasu sorunu akünün yanıp yanıp sön...

slm. arkaşım aranıza yeni katıldım.Nissan gerçekten çok dayanıklı arabadır.Silkeleme olayı düşük devirde yapıyorsa gaz kelebek konum potansiyometrenin çıkış voltajındandır..Potun çıkış voltajı dc 0.30v-0.35v.giriş 5v.Okuduğum kadarıyla aracı aldığında da varmış.Pot çift fişliyse(p11 1.8 motordaki g...

triger ve gergi kayışına bakmakta fayda var.eğer gerği kayışı kırıldıysa devir saati titreme yapar. bide ona baktırmanda fayda var. Merhaba , bilgi için teşekkür ederim .Inanki hayat'dan soğuttu beni bu araç . çok masraf yaptım şimdiye kadar . Gergi kayışı tam olarak nerde ? Zincir sesi yok araç'ta...

henüz çözemedik . şarj motoru 13.10 volt veriyor . bu değerin daha yüksek olması gerekmiyor mu ? bakalım söktürüp kömürlerine baktıracaz . farları yakınca devir satti biraz düşüyor . belki ecu yu vs..besleyemiyorsa voltaj olarak rolanti sorunu yapar mı ?

teşekkür ederim ilker bey ilgin için . Gaz kelebeğini temizlemiştik . Vidalarındada sıkıntı gözükmüyor . bakalım parca cımdan denemek için alalım akışmetre dene amaclı inş. ondandır .Hava filtresinin dibinde bulunan parça değil mi ?

aracıma lpg montajı yaptıktan sonra bende rölanti dalgalanması sorunu yaşamıştım, hem rölantide dengesizlik vardı hem de 2. viteste hafif gaz verip yavaş yol alırken araç sürekli ileri geri salınıyordu, çok rahatsız edici bir sorundu, 2 hafta boyunca lpg ustası uğraştı durdu ama başaramadı, yetkili...

çok memnun olurum hocam .teşekkür ederim