dur -kalk'larda ne yapılmalı?

[bfidan]

dur -kalk'larda ne yapılmalı?

• Alıntı

Mesajgönderen bfidan » 28 Haz 2016, 22:21

Merhaba,

QQ 1.6 otomatik dizel aracımı yeni aldım. Bu modellerde dur-kalklarda gaz-fren-vites-start-stop koordinasyonunda ne taysiye edersiniz?

İstanbul trafiğinde aracı haşat etmeyelim

[GKY]

Re: dur -kalk'larda ne yapılmalı?

• Alıntı

Mesajgönderen GKY » 29 Haz 2016, 09:35

Işıklarda beklerken eğer stop- start devreye girmedi ise vitesi N konumuna almanızda fayda var.

Birde stop- startın devreye girmesini istemiyorsanız, frene duracak kadar basarsanız devreye girmiyor veya geç devreye giriyor.

Dururken Frene basınç fazla uygulandığında çoğunlukla stop- start devreye giriyor. Tabi motorun o anki performans ihtiyacına bağlı oralarak devreye giriyor. Örneğin soğuk motorda devreye girmeye biliyor veya klima açıkken devreye girmiyor veya devreye girsede sonradan elektrik ihtiyacını karşılaya bilmek için devreden çıka biliyor.

Kullandıkça alışırsınız tabi birazda gözlem yeteneğine kalıyor iş.

[bfidan]

Re: dur -kalk'larda ne yapılmalı?

• Alıntı

Mesajgönderen bfidan » 29 Haz 2016, 11:59

teşekkürler,
saygılar..

[onurevsen]

Re: dur -kalk'larda ne yapılmalı?

• Alıntı

Mesajgönderen onurevsen » 25 Tem 2016, 11:14

Servisten aldigim cevap eger isik suresi 60 sn uzerinde ise N konuma alabilirsiniz motorun sesinin degistigini ve rahatladigini hissederseniz demisti.

[TUKTUK]

Re: RE: dur -kalk'larda ne yapılmalı?

• Alıntı

Mesajgönderen TUKTUK » 01 Ağu 2016, 18:46

Merhaba,

QQ 1.6 otomatik dizel aracımı yeni aldım. Bu modellerde dur-kalklarda gaz-fren-vites-start-stop koordinasyonunda ne taysiye edersiniz?

İstanbul trafiğinde aracı haşat etmeyelim

Model yılı nedir hocam?

ASUS_Z010D cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi