NISSAN CLUB TURKIYE

Uzun bir araştırmadan sonra sonunda aradığım lastiği buldum Continental 245-45-18 run on flat özellikli ve ağırlığı hafifletilmiş latiklerdir. Forumda merak eden arkadaşların dikkatine her hangi bir sürtme yoktur. Konforda biraz kayıp olsa da görünüş ve yol tutuşu olarak çok güzel kullandıkça size bilgilerimi paylaşacağım. Kırmızı Başlıklı Kızın siyah papuçları Bu arada boşa çıkan 4 adet Continental 215-55-18 satılıktır.

Ah yaaaa yanak 50 veya 55 olacaktı :(

Hem dar yanak hem run flat... Konfordan bi hayli kayıp olacak.. Alt takım çabuk yıpranacak.. Yakıt artacak.. Motor ve yürüyen aksam daha çok yorulacak.. Çok mantıklı bir seçim olduğunu düşünmüyorum :(

kışlıklarım 50 yanak yaklaşık 250 km yol yaptım bunlarla çok bi fark yok açıkçası yorma konusuna gelirsek fun flat lastikler ağırlığı hafifletilmiş lastiklermiş. Yakıta gelirsem 3,5 lt/100 km yapacağı yere 3,9 lt/100 km yaktı. Kullandıkça sizinle bilgilerimi paylaşacağım

1-2 kg hafif olması birşey değiştirmez. Run flat lastik patlasa da yola devam edilebilen lastiktir. Yanaklar sert olduğu için patladığında jant a oturmaz. Yanaklar sert olduğu için konfordan oldukça ödün veriliyor maalesef

lastikleri aldığımdan beri 1200 km yol yaptım konforda azalma var ama aman aman bi azalma yok fark hissedilmicek kadar az yol tutuşunda fark edilir bi artma var ayrıca şöyle bi durum var 215-55-18 lastiklere 36 basıyodum ama şuan 32 basıyorum bu yuzden konforda çokta bi fark olmuyor run on flat lastiklere bence bu kadar ön yargılı olmayın bi kullanın derim

kaan2993 yazdı:lastikleri aldığımdan beri 1200 km yol yaptım konforda azalma var ama aman aman bi azalma yok fark hissedilmicek kadar az yol tutuşunda fark edilir bi artma var ayrıca şöyle bi durum var 215-55-18 lastiklere 36 basıyodum ama şuan 32 basıyorum bu yuzden konforda çokta bi fark olmuyor run on flat lastiklere bence bu kadar ön yargılı olmayın bi kullanın derim

Run flat lastikli 100 lerce sıfır araç sattım aynı arac üzerinde hem normal lastikle hem run flat lastikle 100 lerce defa kullandım ve özel test koşullarında ve pist üzerinde zorlayıcı özel testlerin tamamını bizzat yaptım.
Emin olun söylediklerim ön Yargı'dan ibaret değil ;)
Yol tutuş farkedilir bir şekilde artması doğrudur.zaten anladığım kadarıyla genelde uzun yolda kullanıyorsunuz. Şehiriçindeki çukur engebeli vs size uzaksa genelde de otoban kullanıyorsanız run flat lastiğin dezavantajını görmezsiniz.
BMW araçlarının tamamında run flat kullanıyor. Sırf bu yüzden konforsuzluğundan şikayet ederek Mercedes e kaçan okadar çok BMW müşterisi var ki tahmin bile edemezsiniz.bi defasında 300.000 tl harcayarak çok özel bir BMW 5.25 alan bi müşterim konforsuzluğundan şikayet ederek 230.000 tl ye sattı ve yerine E 250 sattım 215.000 tl ye. Sattığım arabanın konforuna aşık oldu 5.25 ten sonra..şuanda Mercedes de A serisi B serisi ve CLA larda run flat lastik kullanıyor. Bu araçlardan birini alsam ilk yapacağım şey run flat lastiklerini değiştirmek olur.. Ve sırf bu yüzden en azından test araçlarının AMG alınmasını son anda engellemiştim. AMG lerde run flat yanısıra 18 jant var ve yanaklar da sizin kilerden daha dar. AMG ile hasbelkader showroom un önündeki büyük çukura girerse o arabayı satın alma ihtimali kalmıyor. Çünkü çukuru olduğu gibi kalça kemiğind hissediyor...