NISSAN CLUB TURKIYE

Radyatörde çok aşırı bir kirlenme kireçlenme yoksa radyatör temizleyici sıvı ilave edilir araç bir kaç gün kullanım sonunda soğutma suyu boşaltılır

Hangi konuda olursa olsun kardeşim bilgim dahilinde oldukça yardımcı olmaya çalışırım.

Peki antifriz orjinalde ne renk?

Gökhan okadar çokki sabaha kadar yazmam gerekir her modelin kendine göre kronik arızaları var.Bunlar bölgesel olarakta değişiyor.İhtiyaç durumunda yazsam daha iyi olur. Yoksa çok kafa karıştırır bu kadar konu.

Orjinalde ne kullanıldığı önemli değil.İmkanınız varsa kırmızı kullanın,çünkü aleminyuma zarar vermeyen tek antifiriz kırmızıdır.

Marka çok önemli değil merdiven altı hariç bilindik markaların tamamı belli standartlarda üretim yaparlar ve bunu dışına çıkamazlar.Geçenlerde sen bir yağ konusun,da c3 sınıfı dedin çok doğru bu sınıf tüm markalarda aynı sıtandartta yağ anlamına gelir

benim nissandaki yeşildi şimdi cliodaki sarı antifirz nasıl iş tam anlamadım ben bundan

Nette küçük bir araştırmada sonucu antifriz renginin kırmızı konması gerektiğini öğrenmiştim... Aldım ama daha eklemek nasip olmadı...

Kırmızı antifiriz(organik olanı) imkanları zorluyorsa.Diğerlerini,de kullanabilirsiniz fakat 50.000 km de değişimini yapın yoksa zamanla motorun aleminyum parçalarına zarar verir.

Gökhan Sizucen yazdı:50000km çok değilmi. ben 3. kışa girerken değiştiriyorum ortalama 2 kış kullanıyorum.

50.000 KM Bazıları için çok bazıları için az yılda bundan fazla yapan araçlar var.Ama verilen değişim süresi bu geçmiş yılllarda 100.000 km olarak veriliyordu.Az kullananlar için uzun bir süreydi buda zaman açısından sıkıntı çıkarıyordu aleminyum,da

Gökhan Sizucen yazdı:benim gibi yapan çok fazla dogrumudur. maddi anlamda değil. motor için uygunmudur.

Süre yada km yi doldurmadan değiştirmek elbetteki iyi olur.Ben kendi aracımın yağını 5-6 bin km de değiştiririm örnek olarak

antifirizin donmayı önlemekten başka bir fonksiyonu var mı?