NISSAN CLUB TURKIYE

Merhaba,Primera P12 2005 tekna kullanıyorum.Hava ve motor soğukken arabayı kullanmaya başladıktan 1-2 dakika sonra hararet göstergesi kıpırdamaya başlıyor ve içeriye ılık hava verebiliyorum.Bu durumdan memnunum ama çok sakin kullandığım halde bu kadar kısa sürede motorun ısınması beni şaşırtıyor.Daha önce kullandığım arabalarda kilometrelerce kullandığım zaman ancak bu kadar ısınıyordu.Hararet hiç kritik düzeye ulaşmıyor motor sıvıları da eksik değil.Motor sıcakken kaputu açtığımda kaputu açık tutmaya yarayan çubuğun bile çok ısındığını farkediyorum.Sizce bu durum normal mi?

motor suyunuz eksik olabilir soğukken radyatörden kontrol edin bence yedek depoya güvenmeyin. tabii ustalararın cevapları daha önemli

sizin hararet göstergeniz ortalarda ise sıkıntı yoktur bence .bende 5 dakika felan çalıştırıyorum motor anlık olarak sıcaklık göstergesi hemen yükseliyor .antifiriz ekledinizmi çok eklediyseniz ondanda yapma ihtimali olabilir bence

Dizel araba bildiğim geç ısınır benzinli motor çabuk ısınır benim araba çalıştırdıktan hemen sonra hareket ediyorum 1 km kadar sonra gaza geçiyor 2. km den sonra hararet kıpırdama başlıyor hava 5 10 derece civarındaykenki değerler bu
demirin sıcak olması normal ayrıca

Motor suyunu kontrol edin arkadasimizin dedigi gibi.. Hemde cok acil..

ümityıldız79 yazdı:Merhaba,Primera P12 2005 tekna kullanıyorum.Hava ve motor soğukken arabayı kullanmaya başladıktan 1-2 dakika sonra hararet göstergesi kıpırdamaya başlıyor ve içeriye ılık hava verebiliyorum.Bu durumdan memnunum ama çok sakin kullandığım halde bu kadar kısa sürede motorun ısınması beni şaşırtıyor.Daha önce kullandığım arabalarda kilometrelerce kullandığım zaman ancak bu kadar ısınıyordu.Hararet hiç kritik düzeye ulaşmıyor motor sıvıları da eksik değil.Motor sıcakken kaputu açtığımda kaputu açık tutmaya yarayan çubuğun bile çok ısındığını farkediyorum.Sizce bu durum normal mi?

arkadaşım senin bu anlattıklarına benzer bir olay 1.4 Fiat Palio da yaşadım ve Fiat servisinde idim, termostat arızası elimizde de yok hafta içi gel yapalım dediler bende kayseriye gittim gelirken araba contayı yaktı motorda damla su kalmamış, devir daim arızalıymış 2002 de benim başıma bu geldi, bakarsınız ki sizinkinde bir şey çıkmaz ama palio gibi 3-4 yüze çıkamazsınız işin içinden Onun için, işi bilen aklı başında bir ustaya git göster arabanı, Güçlü görseydi konuyu sana en iyi cevabı verirdi. biz hepimiz tecrübeleriyle yazan insanlarız usta olan yok, iyi bir ustaya git göster bu ciddi sıkıntı çıkartabilir. Bence termostat veya devir daim arızalı

bi çözüm bulabildinizmi .bende denedim aynı şekilde hemen kalürüfer ısınıyor 2 dakika gibi bir sürede seyir haline hemen ısınıyo

ahmetcan_1990 yazdı:bi çözüm bulabildinizmi .bende denedim aynı şekilde hemen kalürüfer ısınıyor 2 dakika gibi bir sürede seyir haline hemen ısınıyo

benim evle okul arası 1250 metre ve düz yol değil ara sokaklardan yavaş gidiyorum okula vardığımda 6-7 dakika sonra daha hararet göst. olması gereken yere gelmemiş oluyor

Bende de şuanki havalarda hararetin yükselmesi en az 10dk yı buluyordur. 2-3 km sonra ibre hareket etmeye başlıyor

yanlız arkadaşlar ben 2 veya 3dakika gibi bir süre bekledikten sonra hareket ediyorum