NISSAN CLUB TURKIYE

merhaba,bir sorum olacak;
çelik jant ve lastik alicam.Sizce 16 mi 17 inc mi olsun ? Simdi biz araca hep 5 kisi biniuoruz aile oldugumuz icin.Ona gore eksilerinide yazarsaniz sevinirim.

Arkadaşım orijinal olanından şaşmamak lazım büyük olursa aracı yorar, yakıtı artırır bir numara büyük ayakkabı giderseniz nasıl olur mantığı öyle.

Kesinlikle katılıyorum, 16" en iyisi. Benimkiler 18" ve sadece görüntü var, onun dışında bi artısı yok.

orionche yazdı:Kesinlikle katılıyorum, 16" en iyisi. Benimkiler 18" ve sadece görüntü var, onun dışında bi artısı yok.

istersen jantları takas edelımm dostumm

Sağol.

17 inch guzel duruyor.18 inch kagni arabasi gibi oluyor.Bak ben bilmiyordum dedigin iyi lldu madem yoruyor ve yakiti aetiriyor.Peki 16 inch celik jant alsam ? biktim jant kapagindan aracin goruntusunu bozuyor.Çikma 16 inch jant bulup taktirayim.Burafa birsuru jantci var

teknanın alaşım jantını al, çıkmacılarda var

Hocam 17 inc lastik ebatlari benim aracin kapisinda etiket olarak yapistirilmis nissan tarafindan.215 55 r17 diye.Bu ebat ta jant sagliksiz olsa nissan niye yapistirsin bunu acaba merak ettim

O ebatı da kullanabilirsiniz ama 215-50-17 olmasın o ebat çünkü dönme çapı olarak 205 55 16 yerine uygun ebat 215 50 17 olmalıdır. Lastiğin dönme çapı değişmeyeceğinden çok sorun olmaz kuru asfaltta fren daha iyi olur virajlarda daha güven verir ama biraz konfor ve süspansiyon azalır.

GT-I9505 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Evet yanlis yazmis olabilirim 50 yi inip bakmam gerekicek.Ama eminim etikette r17 ysziyor.17 lik jant ve lastik cok klas duruyor kendimi toparlayayim Rabbim nasib ederse yaptiricam.Dedigin konfor bozulura katilmiyorum hocam.Benim nissan in amoetisorleri kaya gibi sert cukura girince betona carpmis hissi veriyor.Ustaya sorduk bunu nissalarda suspansiyom hep sert dedi bilmiyorum yijede sizde de ayni mi.Braderin octavia var suspansiyonlar lokum gibi yumusak mesela

orijinal lastikleri 205/60 R16, o yazılı olan tolere edilebilecek üst sınır. 205 te yanak 123 mm, 215/50 de 107 mm arada 16 mm var. arabanda zaten süspansiyon sert vuruntuyu iyice artırırsınız. süspansiyon iyice azalır. alt takımın ömrünü azaltmaktan başka bir şeye yaramaz. sadece öndüzenin parçaları 1300 tl 250 de usta alır. en fazla iki yılda vereceğin para. 215/50 R16 almanya sokakları için uygun yada TEM otoyolundan dışarı çıkarmayacaksan olur. lastiklerin değişim zamanı var ömrü bitince yenilerken o da gözüne büyüyecek. 205/60 r16 ile 205/55 R16 arasında bile 4 lastikte bir lastik fiyatı fark ediyor. paranız bu kadar bol mu. kardeşim macera arama al 4 tane 16 inç, 205/60 lastikleri de at altına keyfine bak. babamın dediği gibi "usta yak sigaranı keyfine bak"

masato yazdı:merhaba,bir sorum olacak;
çelik jant ve lastik alicam.Sizce 16 mi 17 inc mi olsun ? Simdi biz araca hep 5 kisi biniuoruz aile oldugumuz icin.Ona gore eksilerinide yazarsaniz sevinirim.

kardeşim merhaba;
öncelikle jant değiştirmek istiyorsan. kullanım şartların çok önemli ailece kullanacaksan bu konforu etkiler, spor kullanacaksan eğer konfor azalır.
standartlara uygun olanı fabrika zaten düşünüp tasarlıyor. amortisör sistemi, helezon sistemi ona göre dizayn ediliyor. yalnız bu toleranslara bağlı olarak sade ± 1" e müsaade ediyor.(15" ise 16" müsaade ediyor.)
örneğin 195/60/R15 olan lastik ebatı 205/55/16 uygundur. buda ±3 değeri içerde olduğu için; yakıtı ve fren mesafesini etkilemez.
yol tutuşun artar. ama dediğim gibi konfor (ses desibeli artar.)
bence spoilerci nin dediği gibi orijinal jant ebatından şaşma derim.
ama illaki jant takarım diyorsan max. starndartlara uygun şartlarda 16.
saygılarımla