Micra Cvt şanzıman yağı +Selanoid valfleri+basınç sensörleri
Micra Cvt şanzıman yağı +Selanoid valfleri+basınç sensörleri
Cvt şanzımanlar en sevdiğim şanzıman türlerinden biri olmasına rağmen zamanında bakım yapılmaması durumunda bize ufak tefek bazı sıkıntılar çıkarabiliyor. Her cvt şanzıman kullanıcısının yaşayabileceği sebepsiz motor arıza ışıgının yanması, şanzıman yağ basınç sensör hataları ve ani gaza yüklenmelerde kararsız kalma durumları konusunda epey tecrübeli olduğunu düşündüğüm bir arkadaşım ile hoş sohbet ettik söylediklerini aklımda kaldığınca sizlere aktarmak istedim. Bu konuşma sonunda Cvt şanzımanların uzun yıllar kullanabileceğimiz sağlam şanzıman tipleri olduğu kanısına vardım bildiğimiz scotter motorsikletler bu şanzımanlara sahiplermiş. Japonların yıllardır otomatik şanzıman konusunda ne kadar başarılı olduğunu herkes tarafından biliniyor. Meğer bu şanzımanları ilk scotterlarda kullanmışlar ve geliştirerek arabalara uyarlamışlar. CVT şanzımanda dişli bulunmuyormuş . Onun yerin konik yapıda makaralar varmış. Bu makaraların yalnızca üst ve alt sınırının belli olduğunu söyledi Onun dışında bu üst ve alt sınır arasında teorik olarak sonsuz vites bulunduğunu söylüyorlar açıp bakmamış ama 
bu sebeple cvt şanzımanlarda yağ seçimi çok önemli olduğunu çünkü dişli bir sistem olmaması yağın taşımasını zorlaştırdığını, konik yüzeyler dişli sistemlere göre yağın taşınması konusunda yeterli olamayışından bahsetti. Bu sebeple motora saniyenin 100 de 1 i kadar iletilemeyen güç sebebi ile motor arıza ışığının yanabileceğinden bahsetti. Ayrıca sensör hataları da saniyelik yağlamanın gecikmesinden kaynaklanabileceğini bu sebeple her ne kadar yağ eksiltmeyen cvt şanzımanlarının yağının düzenli periyotlar halinde değiştirilmesi gerektiği konusunda uyarılarda bulundu.
bu sebeple cvt şanzımanlarda yağ seçimi çok önemli olduğunu çünkü dişli bir sistem olmaması yağın taşımasını zorlaştırdığını, konik yüzeyler dişli sistemlere göre yağın taşınması konusunda yeterli olamayışından bahsetti. Bu sebeple motora saniyenin 100 de 1 i kadar iletilemeyen güç sebebi ile motor arıza ışığının yanabileceğinden bahsetti. Ayrıca sensör hataları da saniyelik yağlamanın gecikmesinden kaynaklanabileceğini bu sebeple her ne kadar yağ eksiltmeyen cvt şanzımanlarının yağının düzenli periyotlar halinde değiştirilmesi gerektiği konusunda uyarılarda bulundu.
En son goretek tarafından 22 May 2017, 18:58 tarihinde düzenlendi, toplamda 1 kere düzenlendi.
-
selcukozen
- NissanClubTr
- Mesajlar: 2
- Kayıt: 10 Kas 2016, 23:50
- Otomobil: Micra
- Meslek: Bilgisayar Muh.
Re: Micra Cvt şanzımanda P0846 Sorunum
Aşağıda Nisssan Türkiyeye iletilen aynı konu ve yanıtları var... Geçmiş olsun
https://www.sikayetvar.com/nissan-sanziman-problemi-1
https://www.sikayetvar.com/nissan-sanziman-problemi-1
“Motor-Mekanik Arızalar” sayfasına dön
Kimler çevrimiçi
Bu forumu görüntüleyen kullanıcılar: Hiç bir kayıtlı kullanıcı yok ve 0 misafir