Direksiyonun sola çekmesi

Mesajgönderen **cgty** » 26 Haz 2013, 23:26

Direksiyonun sola çekmesi

Alıntı

Mesajgönderen cgty » 26 Haz 2013, 23:26

Merhaba arkadaşlar,

2005 K12 arabamda sağa sola çekme yoktu fakat direksiyonum çok hafif sola eğimli gibiydi. Rot ayarım düzgün zira rot ayarından sonra da böyleydi araba. Yıllık bakıma gittiğimde lastikler söküldü, frenler v.s kontrol edildi ardından lastikler takıldıktan sonra direksiyondaki sola yatıklığın düzelmesi adına bilgisayar ile direksiyonu yeniden kalibre ettik bu kalibrasyon işleminden sonra bahsettiğim sola yatıklık düzeldi, araba 40 km'nin üstünde hızla giderken direksiyon ip gibi dümdüz ve araçta sağa-sola çekme yok ama hızım 40 km nin altındayken direksiyon bazen bariz sola çekiyor. Her zaman her yolda yapmasa da daha önce hiç olmayan bir şeydi bu. Yani otoparktan çıkıyorum ana yola çıkana kadar düşük hızda giderken direksiyon sola doğru dönüyor ve araba da sola çekiyor ama hızlanınca durum düzeliyor. PS arıza lambası yanmıyor ve direksiyonda herhangi bir sertleşme yok. Sorun nerede olabilir? Eğer rot ayarında bir bozukluk olduysa yüksek hızda da çekme yapması gerekmez mi, ön düzen ayarlarının bozukluğu yalnızca düşük hızda kendini gösterebilir mi yoksa direksiyonumda mı bir problem var?

Yardımlar için şimdiden teşekkürler.

Mesajgönderen **cgty** » 08 Eyl 2013, 21:26

Re: Direksiyonun sola çekmesi

Alıntı

Mesajgönderen cgty » 08 Eyl 2013, 21:26

Arkadaşlar bu soruya cevap veren olmadı ama ben sorunu çözdüm. Ne olduğunu da anlatayım da başına gelen olursa belki yardımım dokunmuş olur.

Direksiyondaki sorun, elektrikli motor için ilgili kodun silinmiş olmasıymış. Gülsuyu'nda Bostancıoğlu servise giderek kontrol ettirdim. PS için yeniden tanımlama yapıldı ve direksiyon kalibre edildi, şu anda mükemmel durumda. İşlem için aracı cihaza bağlama ücreti adı altında kdv dahil 80 tl ödeme yaptım. Bu kod silinmesi olayı bilmeyen ellerde kalibrasyon işlemi yapılması veya akü değişimi gibi durumlarda olabiliyormuş.

Bir de ustanın önemli bir tavsiyesini paylaşmak istiyorum. Elektrikli direksiyonlar aşırı ısınma durumunda kendini korumaya alarak devreden çıkıyormuş. Bu durumda direksiyon çok sert olup PS arıza lambası yanıyor. Bu gibi durumlarda direksiyonu çevirmek için kesinlikle zorlamadan aracı uygun bir yerde durdurup bi 5-10 dakika sonra yeniden çalıştırarak yola öyle devam etmek gerekiyormuş. Aksi takdirde ısınan motor yanarsa direksiyon kutusunun değişmesi gerekiyor ve maliyeti 4-5 bin lira kadar. Bu ısınmanın sebebi de çok uzun süreli ve çok fazla manevra durumlarında yani bu motorun normalden fazla çalışması durumlarında oluyor.